Dr. Ali Azhar, S.T., M.T. Contributor Wildan Khoirur Rozikin Primary Author mixed material bibliography Surabaya Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah 2025 monographic id Indonesia

Text

xv, 117 p. : ill. ; 29 cm. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis tegangan pada tali tambat (mooring ropes) pada struktur apung (lower hull) anjungan lepas pantai B382 di PT. Karimun Sembawang Shipyard. Meningkatnya eksplorasi sumber daya laut, pemahaman mengenai interaksi antara struktur apung dan lingkungan seperti gelombang, arus, dan angin, menjadi perhatian. Penelitian ini menggunakan metode simulasi numerik dengan arah beban lingkungan datang dari 3 arah yaitu 0.0º, 45º dan 90º menggunakan perangkat lunak Ansys Aqwa pada domain frekuensi untuk menghitung perilaku hidrodinamis struktur. Hasil tersebut digunakan untuk melakukan simulasi dalam domain waktu secara untuk mendapatkan respon gerak struktur tertambat dan tegangan tali tambat. Hasil simulasi menghasilkan 5 nilai yang melebihi dari tegangan yang diijinkan yaitu 48 t yang mengacu pada DNV-ST-N0 01 untuk tambatan di tepi dermaga, didominasi pada arah beban datang dari 0.0º yaitu 60 t pada tali nomor 2, 106,8 t pada tali nomor 3, 56,28 t pada tali nomor 4, 109,4 t pada tali nomor 6, 54,2 t pada tali nomor 10. Hasil ini akan berkontribusi pada pengembangan desain konfigurasi dan operasional anjungan, serta memberikan rekomendasi untuk praktik dalam sistem tambat yang aman dan efisien. Ansys Aqwa Respon gerak Tali tambat Anjungan lepas pantai NONE Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan Lantai 2 - Gedung Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Jalan Arief Rachman Hakim No. 150, Sukolilo, Surabaya 621.25.21 Wil p S0200412025 Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan-UHT 621.25.21 Wil p Pemodelan Tegangan Tali Tambat (Mooring Ropes) Pada Lower Hull Anjungan Lepas Pantai B382 Di PT Karimun Sembawang Shipyard (+CD) 3798 2025-09-15 09:11:16 2025-09-15 09:11:47 machine generated